Train : le Lot ne doit pas être délaissé.

Mercredi 18 février 2026, j’ai consacré ma journée aux enjeux ferroviaires de notre territoire.

J’ai d’abord rencontré le PDG de SNCF Voyageurs pour évoquer la ligne Paris–Orléans–Limoges–Toulouse et la situation du Lot.

Depuis plus de 15 ans, les travaux s’enchaînent. Les retards persistent. Les arrêts ne sont pas suffisants.

Je l’ai dit clairement : le Lot ne doit pas être délaissé. Nous ne sommes pas une simple zone de passage, mais un territoire à part entière qui mérite des perspectives claires, des trains à l’heure et un service fiable.

🌙 J’ai ensuite participé à un colloque national sur les trains de nuit organisé par ma collègue Valerie Rossi Députée, en collaboration avec l'association Destination Trains de nuit.

Un service public ne se juge pas à ses promesses, mais à ce que vivent les usagers.

Aujourd’hui, trop de suppressions, du matériel vieillissant, des temps de trajet qui s’allongent… et des voyageurs qui paient pour dormir sans pouvoir réellement se reposer.

Je porte une demande claire :

👉 rétablir un véritable train de nuit entre Aurillac et Paris, ainsi qu’entre Rodez et Paris.

Mes priorités sont simples : fiabilité immédiate, confort réel, cohérence territoriale et sécurité.

Avec les usagers, associations, élus, je resterai pleinement mobilisé pour que le train dans le Lot redevienne un service public digne de nos concitoyens.

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